La válvula antirretorno permite el caudal libre desde la válvula direccional (2) a presión (1) mientras una válvula de descarga directa, pilotada controla el caudal de 1 a 2. El pilotaje (3) baja el ajuste efectivo de la válvula de descarga a un valor determinado por el ratio de pilotaje. La contrapresión en 2 no afecta el ajuste de válvula porque la cámara del muelle tiene referencia atmosférica.