Adaptateur filetage mâle JIC 1"5/8 vers filetage mâle 1"7/8 UNF
- Partie de fermeture cône JIC 37º. - Fermeture de la pièce UNF par joint torique. - Matériau en acier au carbone. - Traitement de surface dichromate.
25,88 €
Adaptateur filetage mâle JIC 1"5/8 vers filetage mâle 1"5/8 UNF
- Partie de fermeture cône JIC 37º. - Fermeture de la pièce UNF par joint torique. - Matériau en acier au carbone. - Traitement de surface dichromate.
18,17 €
Adaptateur filetage mâle JIC 1"5/8 vers filetage mâle 1"5/16 UNF
- Partie de fermeture cône JIC 37º. - Fermeture de la pièce UNF par joint torique. - Matériau en acier au carbone. - Traitement de surface dichromate.
23,08 €
Adaptateur filetage mâle JIC 1"5/16 vers filetage mâle 1"5/8 UNF
- Partie de fermeture cône JIC 37º. - Fermeture de la pièce UNF par joint torique. - Matériau en acier au carbone. - Traitement de surface dichromate.
52,17 €
coude 90° écrou fileté M-18X150 sur tuyau hydraulique Ø 12 extérieur DIN 2353
- Ecrou coudé 90º pour tuyau hydraulique DIN 2353.- Ecrou fileté M-18X150.- Pour tuyau hydraulique Ø 12 extérieur.- Série légère.- Matériau acier forgé.- Traitement antirouille bichromaté.
7,13 €
Coude 90° écrou fileté M-16X150 pour tuyau hydraulique Ø 10 extérieur DIN 2353
- Ecrou coudé 90º pour tuyau hydraulique DIN 2353.- Ecrou fileté M-16X150.- Pour tuyau hydraulique Ø 10 extérieur.- Série légère.- Matériau acier forgé.- Traitement antirouille au bichromate.
7,67 €
Coude 90° écrou fileté M-16X150 pour tuyau hydraulique Ø 8 extérieur DIN 2353
- Ecrou coudé 90º pour tuyau hydraulique DIN 2353.- Ecrou fileté M-16X150.- Pour tuyau hydraulique Ø 8 extérieur.- Série lourde.- Matériau acier forgé.- Traitement antirouille bichromaté.
5,75 €
Coude 90° écrou fileté M-14X150 pour tuyau hydraulique Ø 8 extérieur DIN 2353
- Ecrou coudé 90º pour tuyau hydraulique DIN 2353.- Ecrou fileté M-14X150.- Pour tuyau hydraulique Ø 8 extérieur.- Série légère.- Matériau acier forgé.- Traitement antirouille bichromaté.
5,88 €
Tous les composants fonctionnels, de la bobine aux éléments de vanne, sont lubrifiés avec de l'huile hydraulique et ne nécessitent aucun entretien. Dans le modèle WH, l'actionneur est situé entre la bobine et les éléments de vanne sont hermétiques et ont été construits de telle manière que la force de la bobine est assistée par une force hydraulique supplémentaire et que la pression commutable est d'environ 350 bars . Le compartiment de la batterie communique également en interne avec la chambre de retour pour la lubrification et la compensation du débit, selon le type d'application, il doit être connecté au conduit de retour qui va au réservoir lors de l'utilisation de 2 / 2 voies.